“中昌58”轉讓（拍賣）公告

受轉讓方委托，定于2014年10月11日上午10時對以下標的進行公開轉讓。

一、標的物：“中昌58”散貨船壹艘。概況：總長167.20米，型寬26.00米，型深13.30米；總噸15832，凈噸8866，參考載貨量25725噸，空船重量：5644噸，1985年9月日本建造，在航船。

二、參考起拍價：900萬元人民幣，保證金：100萬元人民幣。

三、特別說明：空船重量5644噸為原記載數據，船舶原有4臺吊機已拆除，故現有空船重量僅供參考。

四、報名及看樣日期：自本公告發布之日起至2014年10月10日下午16時止（以保證金到帳時間為準），節假日除外?？礃訒r間：2014年10月9日至2014年10月10日?？礃拥攸c：舟山港。

五、轉讓方式：當報名達到兩家（含兩家）以上時采取拍賣方式進行轉讓，報名只有一家時采取協議轉讓方式。

六、聯系方式：

聯系地址：浙江舟山臨城翁山路555號大宗商品交易中心六樓

聯系電話及聯系人：0580-2027516 2186093葉女士、張先生。

浙江船舶交易市場有限公司                          

舟山易舸船舶拍賣有限公司

2014年10月8日

船舶在線競拍交易規則

第一條  為規范船舶在線競拍行為，維護公開、公平、公正的交易秩序，保護參加在線競拍活動的當事人和競買人的合法權益，根據國家有關法律、法規、政策，結合船舶競拍實際情

況，制定本規則。

第二條  本規則所稱船舶在線競拍（以下簡稱在線競拍），適用于規范在線競拍的各項行為。參加在線競拍活動的當事人和競買人必須遵守本規則的各項條款，并對自己的行為承擔法律責任。

第三條  中華人民共和國境內外的法人、自然人和其他組織，符合在線競拍公告中明確的資格條件，均可參與船舶在線競拍，法律法規和規章另有規定的除外。

第四條  船舶競拍公告和其它相關材料由組織方統一擬定。

第五條  委托人提供拍品信息，包括視頻、圖片與文字介紹，由組織方審核整理后通過在線競拍系統上傳。

第六條  委托人信息發布存在造假的，由委托人承擔一切經濟損失及法律責任。

第七條  競買人應當通過在線船舶競拍平臺注冊成為買家，參與船舶在線競拍活動。

競買人應當妥善保管好密碼，若有遺忘密碼的，可通過在線競拍系統找回密碼；若有泄露密碼的，應當及時登錄在線競拍系統修改密碼。

第八條  競買人在提交競買申請之前，應當仔細閱讀在線競拍公告、競拍船舶信息、交易規則和其它相關文件，按要求登錄在線船舶競拍平臺，填報真實有效的相關信息。

第九條  競買人應當按競拍公告要求提交競買申請。競買申請應于競拍活動開始前提交。

法人、自然人和其他組織進行聯合競買的，應當按要求如實填報聯合競買各方的相關信息和各方的出資比例，并明確簽訂《聯合競買聲明》。

第十條  競買人應當以本人的身份，通過在線競拍系統報名支付保證金。每筆競買保證金只對應一件拍品，同時競買多艘的，應當分別交納競買保證金。

在規定時間內足額交納了競買保證金至指定賬戶的競買人（以保證金到達指定帳戶時間為準），即獲得競買資格。競買人沒有按時交納或者未足額交納競買保證金的，不能獲得競買資格。

第十一條  船舶在線競拍以限時競價方式進行。取得競買資格的競買人可參與在線競拍，初次報價不得低于起拍價。出價以增價方式進行，每次加價幅度不得小于規定的加價幅度。

有保留價競拍，系統顯示“保留價：有”字樣；無保留價競拍，系統顯示“保留價：無”字樣。

第十二條  競買人應當謹慎出價，出價一經提交，不得撤回。

第十三條  在線競拍時，交易系統以5分鐘為競價時限，如在5分鐘倒計時內有新的出價，就將倒計時重置為5分鐘。

倒計時截止，交易系統將不再接受新的報價，并顯示競買記錄。

第十四條  在線競拍有競買人競價的，按下列規定確定標的物競得者(以下稱買受人)：

（一）未設保留價的，出價最高者即為買受人；

（二）設有保留價的，出價最高且不低于保留價者為買受人；最高出價低于保留價的，競拍不成交。

在線競拍截止時，系統將自動關閉競價通道。

第十五條  買受人應當在在線競拍結束后3個工作日內，持企業或個人有效證件到組織方處進行資格確認。審核無誤后，確認買受人并簽訂《成交確認書》。

買受人資格審核不能通過的，競價結果無效，保證金沒收，該委拍物重新競拍；再行競拍的價款低于本次成交金額的，買受人必須補足差額。因買受人違約造成該競拍標的再行競拍的，買受人須支付本人及委托人雙方的傭金；再行競拍的價款低于本次成交金額的，買受人必須補足差額。

第十六條  余款的支付根據《成交確認書》要求，按期匯入指定賬戶。

第十七條  買受人持簽訂的《成交確認書》，在約定的期限內與賣方簽訂《船舶買賣合同》，并辦理有關交易手續。

第十八條  在線競拍結束后，組織方應當將競拍結果通過在線競拍交易系統向社會公布。

第十九條  買受人付清余款后應及時交接標的物，并自行辦理過戶手續，逾期不辦理的，買受人應支付由此產生的費用，并承擔本標的物可能發生的損毀、滅失等后果。

第二十條  標的物過戶登記手續由買受人自行辦理。在辦理過戶手續過程中,按現有法規、政策規定所產生的一切相關費用全部由買受人承擔。

第二十一條  本次競拍活動計價貨幣為人民幣，競拍時的起拍價、成交價均不含買受人在競拍標的物交割、過戶時所發生的全部費用和稅費。

第二十二條  競買人不得阻撓其他競買人競拍，不得操縱、壟斷競拍價格，嚴禁競買人惡意串標，上述行為一經發現，將取消其競買資格，并追究相關的法律責任。

第二十三條  因競買人使用的計算機遭遇網絡堵塞、病毒入侵、硬件故障、遺忘或者泄露密碼等原因不能正常登錄在線競拍系統進行申請、報價、競價的，后果由競買人自行承擔，在線競拍活動不中止。

第二十四條  組織方根據法律規定有權在競拍開始前中止競拍或撤回競拍。

第二十五條 發生不可抗力或意外事件導致在線競拍無法進行的，組織方有權中止或撤回競拍。

第二十六條：本規則為船舶在線競拍交易通用規則，若與單個項目的公告、約定沖突，以單個項目的條款為準。

在線競拍過程所涉及時間除競買保證金到賬時間以銀行系統記錄到賬時間為準外，其余均以在線競拍系統服務器時間為準，數據記錄時間以數據信息到達在線競拍系統服務器的時間為依據。

本規則內容由浙江船舶交易市場負責解釋。

“中昌58”散貨船拍賣特別規定

一、本特別規定作為《拍賣規則》的補充，與《拍賣規則》具有同等的法律效力。 

二、拍賣標的：

“中昌58” 散貨船為鋼質船體，船舶總長：167.20米，型寬：31.26米，型深：13.30米，總噸位：15832，凈噸位：8866，參考載貨量：25725噸, 空船重量：5644噸，主機功率：5145千瓦，船舶建造日期：1985年9月，船舶建造地：日本，在航船。

以上數據為船舶證書所載數據，僅供參考，拍賣標的以看樣時的現狀為準，如實際情況與上述數據有出入，不影響本次拍賣成交和拍賣成交價。

三、關于瑕疵擔保責任：

   本次拍賣標的以現狀為準，標的物的實際情況以競買人實地看樣為準，拍賣成交后，本公司和委托方不承擔拍賣標的任何瑕疵責任和質量問題。 

四、特別說明：

空船重量5644噸為原記載數據，船舶原有4臺吊機已拆除，故現有空船重量僅供參考。

五、拍賣方式：

1、本次拍賣采取有底價（保留價）拍賣，不達底價不成交；

2、拍賣方式、起拍價及每次加價幅度由拍賣師現場掌握。

六、買受傭金：

拍賣成交后，買受人必須向本公司支付拍賣成交價1% 的買受傭金。

七、拍賣成交及付款期限：

1、拍賣成交后，買受人必須當場在拍賣記錄上簽字、按印，與本公司簽訂拍賣成交確認書。

2、買受人必須在2014年10月20日下午16時前付清30%的拍賣成交款和全部買受傭金（之后買受人即可以派員上船看管，相關費用和安全責任由買受人自負），其余70%成交款必須在2014年10月22日下午16時之前全部付清，逾期按違約論處。買受人的拍賣保證金可以在第二期付款時沖抵成交款。未成交者的競買保證金在2014年10月17日前憑保證金收據到本公司辦理退還競買保證金手續。競買保證金不計息。

八、標的的過戶（注銷）和移交：

1、買受人付清全部拍賣成交款和買受傭金后兩個工作日內，委托人即與買受人簽署船舶交接確認書，移交標的實物和船舶相關證書資料。標的移交地點：舟山港安全錨地，移交方式：買受人自提。

2、交接手續完成后，委托人向海事機構辦理標的證書的注銷手續，買受人協助辦理。

九、相關費用：

1、過戶時產生的所有稅、費，全部由買受人承擔。包括應向船舶交易市場繳納的交易服務費（47496元），全部由買受人承擔。

2、本次拍賣的標的包含船舶交接時隨船的燃潤料。

3、以船舶交接確認書的簽署為界，船舶交接確認書簽署前標的產生的一切費用及保管責任由委托人承擔；船舶交接確認書簽署之后，標的所產生的費用及風險責任均由買受人承擔，標的的保管責任也由買受人承擔。

十、標的物的發票由委托人提供（普通商業發票）。

十一、未盡事宜由拍賣人、委托人、買受人協商解決。

舟山易舸船舶拍賣有限公司

2014年10月8日

受舟山易舸船舶拍賣有限公司的委托，浙江船舶交易市場船舶估價中心委派驗船師/工程師于2014年10月09日在舟山沈家門墩頭外錨地對“中昌58”進行實地勘驗。

“中昌58”為1985年日本造散貨船，載重噸25725噸，總噸15832，凈噸8866，空載排水量5644噸，總長167.2米，船寬26米，型深13.3米，滿載吃水9.529米。貨艙蓋為液壓折疊風雨密。主機為日本三菱B&W6L50MCE柴油機，功率5145kW。

船舶外板：該船整體情況較好，雖然船齡接近30年，但整體船舶并未有明顯破損和銹蝕。該船近期有做過保養，全船外觀均為新漆。船體外板平整，無明顯銹蝕、破損及裂痕，有少量水銹及刮擦痕跡，新漆下可看到原油漆剝落痕跡，球鼻艏處劃痕明顯，已出現銹蝕情況。

船艏：船艏錨機、絞纜機、帶纜樁等甲板設備略顯陳舊，在新漆覆蓋下原有銹蝕較為明顯，沒有明顯損傷和銹蝕剝落情況，錨鏈較為陳舊，錨鏈筒銹蝕明顯。艏甲板可見的銹蝕塊較多，備用錨銹蝕嚴重，鐵銹大量剝落。

船體主甲板：主甲板結構平整，沒有明顯凹痕，油漆為近期新涂。在新漆下點狀銹蝕較多，貨艙邊側有少量銹蝕。貨艙蓋處于閉合狀態，貨艙內狀況不明。貨艙蓋情況良好，平整無破損，有輕度銹蝕。該船原配有4臺克令吊，已拆除，目前僅?；?。

船艉：駕駛室主要布置有駕駛臺和海圖室，較為開闊，空間比較充足，目前船舶處于停泊狀態，各設備使用情況不明。駕駛下設置船員室等生活區域，整體干凈整潔。救生甲板處左右各設置1臺吊臂式開敞式救生艇。艉甲板設備絞纜機及帶纜樁鐵銹剝落較多，艉甲板點狀銹蝕較多，目前均被新漆覆蓋。

機艙:輪機艙管理較好，各設備處污油較少，未發現明顯漏油漏水現象。主機副機保養情況較好，由于使用年數較多，油污較重，未發現明顯積油及受損情況。各油柜閥門處也有明顯油污積存。其余空氣瓶、冷卻、滑油、淡水等設備維護保養比較到位，從外觀上看均較為整潔，也未找到損傷，部分管路法蘭盤銹蝕較為明顯。